Bidh mòran shiostaman fionnarachaidh-àile agus fuarachaidh a’ cur an cuid aonadan dùmhlachaidh a-muigh airson dà phrìomh adhbhar. An toiseach, bidh seo a’ gabhail brath air an teòthachd àrainneachdail nas fhuaire a-muigh gus cuid den teas a tha an evaporator a’ gabhail a-steach a thoirt air falbh, agus san dàrna àite, gus truailleadh fuaim a lughdachadh.
Mar as trice bidh aonadan dùmhlachaidh air an dèanamh suas de dh’ innealan-teasachaidh, corailean dùmhlachaidh, luchd-leantainn dùmhlachaidh a-muigh, luchd-conaltraidh, ath-chraolaidhean tòiseachaidh, comasairean, agus pleitean staid chruaidh le cuairtean. Mar as trice bidh an glacadair air a thoirt a-steach don aonad dùmhlachaidh den t-siostam fuarachaidh. Taobh a-staigh aonad dùmhlachaidh, mar as trice bidh teasadair aig a’ chompradair a tha ceangailte ri a bhonn no ris a’ chrann-chrann. Canar teasadair ris an t-seòrsa teasadair seo gu tric.teasadair crankcase.
Anteasadair crankcase compressor'S e teasadair strì an aghaidh a th' ann an inneal-teasachaidh a bhios mar as trice ceangailte ri bonn a' chrankcase no air a chuir a-steach do tobar taobh a-staigh crankcase an inneal-comhdhruim.Teasadairean crankcasegu tric lorgar iad air compressors far a bheil an teòthachd àrainneachdail nas ìsle na teòthachd evaporator obrachaidh an t-siostaim.
Tha mòran dhleastanasan cudromach aig ola a’ chrann-chluasaig no ola inneal-teasachaidh. Ged is e an fhuaradair an lionn-obrach a tha a dhìth airson fuarachadh, tha feum air ola gus na pàirtean meacanaigeach gluasadach den inneal-teasachaidh a lubricadh. Fo chumhachan àbhaisteach, bidh beagan ola an-còmhnaidh a’ teicheadh bho chrann-chluasaig an inneal-teasachaidh agus a’ cuairteachadh leis an fhuaradair air feadh an t-siostaim. Thar ùine, leigidh astar ceart an fhuaradair tron tiùban siostaim leis na h-olan sin a tha a’ teicheadh tilleadh chun chrann-chluasaig, agus is ann air an adhbhar seo a dh’ fheumas an ola agus an fhuaradair a chèile a sgaoileadh. Aig an aon àm, ge-tà, faodaidh so-leaghadh na h-ola agus an fhuaradair duilgheadas siostam eile adhbhrachadh. Is e an duilgheadas imrich fuaradair.
Is e rud neo-riaghailteach a th’ ann an imrich. Is e pròiseas a tha seo tro am bi fuaradairean leaghaidh is/no smùide a’ gluasad no a’ tilleadh gu crankcase agus loidhnichean suidse an inneal-teasachaidh rè cearcall dùnaidh an inneal-teasachaidh. Rè briseadh sìos an inneal-teasachaidh, gu h-àraidh rè briseadh sìos fada, feumar an inneal-fuarachaidh a ghluasad no a ghluasad chun àite far a bheil an cuideam as ìsle. Ann an nàdar, bidh lionntan a’ sruthadh bho àiteachan le cuideam nas àirde gu àiteachan le cuideam nas ìsle. Mar as trice bidh cuideam nas ìsle aig a’ crankcase na tha aig an evaporator oir tha ola innte. Bidh an teòthachd àrainneachdail nas fhuaire a’ neartachadh an rud seo mu chuideam smùide nas ìsle agus a’ cuideachadh le bhith a’ dùmhlachadh smùid an inneal-fuarachaidh a-steach don leaghan anns a’ crankcase.
Tha cuideam smùid ìosal aig an ola fhuaraichte fhèin, agus ge bith a bheil an fhuaradair ann an staid smùid no staid leaghaidh, sruthaidh e chun na h-ola fhuaraichte. Gu dearbh, tha cuideam smùid na h-ola reòta cho ìosal is nach falmhaich e eadhon ged a thèid falamh de 100 micron a tharraing air an t-siostam fuarachaidh. Tha smùid cuid de dh’olan reòta air a lùghdachadh gu 5-10 micron. Mura h-eil cuideam smùid cho ìosal aig an ola, falmhaichidh e nuair a bhios cuideam no falamh ìosal anns a’ chùis-chrann.
Leis gum faod imrich an fhuaradair tachairt le ceò an fhuaradair, faodaidh imrich tachairt suas an cnoc no sìos an cnoc. Nuair a ruigeas an ceò fuaradair an crankcase, thèid a ghabhail a-steach agus a dhlùthadh san ola air sgàth measgachadh an fhuaradair/ola.
Rè cearcall dùinte fada, cruthaichidh an fhuaradair leaghaidh sreath stiallach air bonn na h-ola anns a’ chùis-chrank. Tha seo air sgàth gu bheil fuaradairean leaghaidh nas truime na ola. Rè cearcallan dùnadh goirid an inneal-adhair, chan eil cothrom aig an fhuaradair a tha air imrich socrachadh fon ola, ach bidh e fhathast a’ measgachadh leis an ola anns a’ chùis-chrank. Rè seusan an teasachaidh agus/no mìosan nas fhuaire nuair nach eil feum air fionnarachadh-àile, bidh sealbhadairean thaighean gu tric a’ tionndadh dheth an dì-cheangail cumhachd chun aonad dlùthaidh a-muigh den fhuaradair-àile. Bheir seo air an inneal-adhair nach bi teas sam bith aig a’ chùis-chrank leis gu bheil teasadair a’ chùis-chrank a-mach à cumhachd. Bidh imrich an fhuaradair chun chùis-chrank gu cinnteach a’ tachairt rè a’ chearcaill fhada seo.
Cho luath ‘s a thòisicheas seusan an fhuarachaidh, mura cuir sealbhadair an taighe am briseadair cuairte air ais air co-dhiù 24-48 uair mus tòisich e air an aonad fionnarachaidh-àile, tachraidh cobhar agus cuideam mòr anns a’ chùis-crank air sgàth imrich fhuarachaidh neo-chuairteachaidh fad-ùine.
Faodaidh seo adhbhrachadh gum bi an ìre ola cheart anns a’ chùis-chrank, milleadh a dhèanamh air giùlan agus fàilligidhean meacanaigeach eile adhbhrachadh taobh a-staigh an inneal-comhdachaidh.
Tha teasadairean cùis-chrann air an dealbhadh gus cuideachadh le bhith a’ sabaid imrich fuarachaidh. Is e obair teasadair cùis-chrann an ola ann an cùis-chrann an inneal-teasachaidh a chumail aig teòthachd nas àirde na am pàirt as fhuaire den t-siostam. Mar thoradh air an seo, bidh cuideam beagan nas àirde aig cùis-chrann na tha aig a’ chòrr den t-siostam. Thèid an fhuaradair a thig a-steach don chùis-chrann an uairsin a ghalachadh agus a dhràibheadh air ais dhan loidhne-shùghaidh.
Rè amannan gun chearcall, tha gluasad an fhuaradair a-steach don chrann-chrann compressor na dhuilgheadas mòr. Dh’ fhaodadh seo milleadh mòr adhbhrachadh don chombaist.
Àm puist: 25 Sultain 2024